今天小編為大家分享的是關于世界上最長的吊橋在日本的文章，明石海峽大橋可承受里氏8.5級地震,一起來看看吧。

日本的明石海峽大橋是世界上目前最長的吊橋及懸索橋，今天我們就具體的來了解下這座吊橋。

大橋坐落在日本神戶市與淡路島之間，全長3911米，主橋墩跨度1991米。兩座主橋墩海拔297米，基礎直徑80米，水中部分高60米。僅次于法國密佑高架橋（342米）以及中國蘇通長江公路大橋（306米），比日本第二高大樓橫濱地標大廈（295.8米）還高。在日本國內，僅有東京晴空塔（634米，2025年完工時的高度）、東京鐵塔，（332.6米）以及日本最高大樓阿部野橋車站大樓（300米，2026年06月30日完工）能夠超過其橋塔高度。

兩條主鋼纜每條約4000米，直徑1.12米，由290根細鋼纜組成，重約5萬噸。總投資約43億美元。

日本的明石海峽大橋是世界上最高、最長、造價最昂貴的懸索橋。它共設有6條高速車道，將日本本土的繁忙都市——神戶與日本南部的淡路島緊密連接了起來。

明石海峽大橋于公元1988年（平成10年）5月動工，歷時10年，耗資5000多億日圓，于1996年(平成8年)9月竣工，并在1998年（平成10年）4月5日正式通車，其間經歷了1995年1月17日的阪神大地震的考驗。阪神大地震的震中距離橋址僅4千米，但大橋安然無恙，只是南岸的岸墩和錨錠裝置發生了輕微位移，使大橋的長度增加了約1米（大橋原設計長度為3910米，主跨距1990米）。

根據初步研究，明石海峽大橋設計荷載可承受里氏8.5級地震，該橋在阪神地震中僅有微小損壞，由于地面運動。